GRANAT GP 400 VIYADUK для подкровельной защиты

Гидроизоляция мостов и виадуков ODE Granat Viyaduk

Гидроизоляция мостов и виадуков является важнейшим этапом в строительстве и долговечности инфраструктурных сооружений. Одним из эффективных решений является использование мембраны для гидроизоляции, в частности ODE Granat Viyaduk PRM GP 400.

Особенности мембраны

• Долговечная полимерно-битумная гидроизоляционная мембрана
• Верхняя поверхность покрыта кремнеземным песком для обеспечения шероховатости
• Используется для гидроизоляции виадуков, мостов и железнодорожных палуб
• Обладает высокой прочностью и устойчивостью к воде и воздействиям, вызванным водой
• Наносится в один слой и имеет длину 10 м и ширину 1 м
• Соответствует стандартным сертификатам TSE 11758-1 и протоколам испытаний на автомобильных дорогах

Технические характеристики мембраны

• Толщина: 4 мм
• Прочность разрыва: 1000/800 Н/50 мм
• Относительное удлинение при разрыве: 40%/40%
• Гибкость при низких температурах: -10 °C
• Высокотемпературная текучесть: 120 °C
• Паропроницаемость: 20 000 μ
• Устойчивость к разрыву: 250 Н

Подготовка поверхности

Перед укладкой мембраны необходимо грунтовать и подготовить поверхность. Бетонную поверхность следует очистить от масла, грязи и пыли. Штукатурку, если есть, нужно зачистить, размягчить острые углы и зашпаклевать щели. Стальные настилы следует очистить пескоструйным способом. Перед заливкой бетона мембрану ODE Granat PRM GP 400 толщиной 35-50 см разрезают и приклеивают к соединениям балок.

Применение мембраны

Перед нанесением мембраны необходимо нанести праймер на сухую землю при благоприятных погодных условиях и при температуре воздуха выше 10 °C. Поверхность, которую будет покрывать мембрана, следует обосновать битумной эмульсией ODE. После нанесения праймера следует уложить полимерно-битумную гидроизоляционную мембрану параллельно дорожному настилу. Рулоны мембраны полностью приклеивают к поверхности с помощью пропановой газовой горелки. Нижнюю поверхность мембраны и пол необходимо нагревать одновременно, чтобы жидкость вливалась в стыки мембраны и полностью закрывала их. Нахлест между рулонами должен быть 10 см с длинной стороны и 8 см с короткой стороны. Силикатный песок на короткой стороне мембраны следует очистить или зарыть в битум путем нагревания. Для тротуаров и других частей можно оставить запас 10 см или сделать дополнение.

Предупреждение

После склеивания мембраны следует разрезать оставшиеся под покрытием участки с воздухом и повторно нагреть их после удаления воздуха. Эти разрезы следует прикрыть дополнительным куском мембраны, чтобы закрыть разрезы. После укладки мембраны следует как можно быстрее заливать асфальт толщиной 40-50 мм во избежание образования воздушных пузырьков. Заливка меньшей толщины может привести к заметным перекрытиям мембраны и повлиять на гладкость поверхности.