GRANAT GP 400 VIYADUK для підпокрівельного захисту

Гідроізоляція мостів та віадуків ODE Granat Viyaduk

Гідроізоляція мостів та віадуків є важливим етапом в будівництві та довговічності інфраструктурних споруд. Одним з ефективних рішень є використання мембрани для гідроізоляції, зокрема ODE Granat Viyaduk PRM GP 400.

Особливості мембрани

• Довговічна полімерно-бітумна гідроізоляційна мембрана
• Верхня поверхня покрита кремнеземним піском для забезпечення шорсткості
• Використовується для гідроізоляції віадуків, мостів і залізничних палуб
• Має високу міцність та стійкість до води та впливів, викликаних водою
• Наноситься в один шар та має довжину 10 м і ширину 1 м
• Відповідає стандартним сертифікатам TSE 11758-1 та протоколам випробувань на автомобільних дорогах

Технічні характеристики мембрани

• Товщина: 4 мм
• Міцність на розрив: 1000/800 Н/50 мм
• Відносне подовження при розриві: 40%/40%
• Гнучкість при низьких температурах: -10 °C
• Високотемпературна текучість: 120 °C
• Паропроникність: 20 000 μ
• Стійкість до розриву: 250 Н

Підготовка поверхні

Перед укладанням мембрани необхідно грунтувати та підготувати поверхню. Бетонну поверхню слід очистити від масла, бруду та пилу. Штукатурку, якщо є, потрібно зачистити, розм'якшити гострі кути та зашпаклювати щілини. Сталеві настили слід очистити піскоструминним способом. Перед заливкою бетону мембрану ODE Granat PRM GP 400 товщиною 35-50 см розрізають та приклеюють до з'єднань балок.

Застосування мембрани

Перед нанесенням мембрани необхідно нанести праймер на суху землю при сприятливих погодних умовах і при температурі повітря вище 10 °C. Поверхню, яку буде покривати мембрана, слід загрунтувати бітумною емульсією ODE. Після нанесення праймера слід укласти полімерно-бітумну гідроізоляційну мембрану паралельно до дорожнього настилу. Рулони мембрани повністю приклеюють до поверхні за допомогою пропанового газового пальника. Нижню поверхню мембрани і підлогу необхідно нагрівати одночасно, щоб рідина вливалася в стики мембрани та повністю їх закривала. Нахлест між рулонами повинен бути 10 см з довгої сторони і 8 см з короткої сторони. Силікатний пісок на короткій стороні мембрани слід очистити або закопати в бітум шляхом нагрівання. Для тротуарів та інших частин можна залишити запас 10 см або зробити доповнення.

Попередження

Після склеювання мембрани слід розрізати ділянки з повітрям, що залишився під покриттям, та повторно нагріти їх після видалення повітря. Ці розрізи слід прикрити додатковим шматком мембрани, щоб закрити розрізи. Після укладання мембрани слід якнайшвидше заливати асфальт товщиною 40-50 мм, щоб уникнути утворення повітряних бульбашок. Заливання меншої товщини може призвести до помітних перекриттів мембрани та вплинути на гладкість поверхні.