Профнастил Т147 Прушинські для підпокрівельного захисту

Профнастил Т147 Прушинські

Профнастил Т147 від Прушинські - це високоякісний несучий профіль, спеціально розроблений для використання в конструкціях, що потребують підвищеної міцності та надійності. Позначення Т147 означає, що висота профілю складає 147 мм, що робить його ідеальним для застосування у несучих конструкціях у промисловому, логістичному та сільськогосподарському будівництві.

Конструктивні особливості та розміри

• Висота профілю (h) складає 147 мм, що забезпечує високий рівень жорсткості та здатність витримувати великі механічні навантаження, такі як сніг, вітер та інші погодні впливи.
• Відстань між гофрами профілю складає 304 мм, що забезпечує додаткову жорсткість та стабільність конструкції.
• Відстань між додатковими гофрами профілю (підсилюючі ребра) складає 89 мм, що підвищує жорсткість профілю.
• Ширина між основними ребрами жорсткості (A) складає 215 мм, а ширина між додатковими ребрами жорсткості (B) дорівнює 89 мм, що сприяє рівномірному розподілу навантаження по всій площі конструкції.
• Ефективна ширина листа (L ефективна) становить 912 мм, що дозволяє ефективно покривати великі площі з мінімальною кількістю стиків, підвищуючи герметичність та надійність покриття.
• Повна ширина листа (L повна) складає 937 мм, що полегшує процес монтажу та розрахунки на об'єкті.

Несучий профнастил для важких конструкцій

Профнастил Т147 є ідеальним рішенням для створення надійних несучих конструкцій, що здатні витримувати значні навантаження. Завдяки висоті профілю та його жорсткості, цей матеріал широко використовується для покрівлі та фасадів у промисловому, логістичному та сільськогосподарському будівництві. Профнастил Т147 також підходить для реконструкції існуючих будівель, надаючи їм додаткову стійкість та надійність.

Компанія Прушиньскі виготовляє профнастил Т147 з високоякісної сталі товщиною від 0,7 до 1,5 мм, яка піддається холодному прокату. Це забезпечує відмінні показники міцності та довговічності. Використання такого профілю дозволяє зменшити кількість опорних елементів та збільшити прольоти, що сприяє спрощенню та здешевленню будівництва.